Vyvinuli jsme novou verzi adaptéru na sedlovku. Především jsme jej osadili ložisky.

Náš vozík prochází neustálým vývojem. Shromažďujeme podněty od vás všech, kteří s ním jezdíte, a vylepšujeme ho. I proto teď přicházíme s novou verzí adaptéru na sedlovku, který je osazený ložisky. Mimo to jsme jej rovněž celkově zmenšili – na výšku i na šířku. Adaptér prochází finální fází testování, co nejdříve Vám jej nabídneme.

Nový adaptér na sedlovku je osazený dvojicí ložisek, na výšku má 40 mm (místo dosavadních 45 mm) a na šířku 65 mm (na místo dosavadních 75 mm).

Jeho vývoj řešil vícero věcí:

• Otáčení kloubu : prstenec z černého POMu na stávajícím adaptéru musí být hodně napřesno, aby dobře seděl a neměl žádné vůle. Občas byl až příliš napřesno a na aluminiovém těle se pak otáčel ztěžka
• Výška adaptéru : na teleskopických sedlovkách je čím dál méně místa k uchycení; zpočátku bylo 45 mm dostačujících a stále ještě většinou je, ale už letos nás oslovilo několik lidí, kteří po nás chtěli maximální výšku 42 – 43 mm. Proto teď přicházíme s verzí, která má na výšku 40 mm
• Šířka adaptéru : stávající upínák se musel vyrovnat s celou řadou sil působících hlavně v otáčejícím se POMu, konstrukčně jsme to řešili opěrným límcem, který zabraňoval jeho namáhání ve zkrutu. Byť jsme límce v druhé verzi adaptéru zredukovali, přesto s nimi adaptér na šířku nabobtnal na 75 cm, což pocítili hlavně lidé s vypracovanější muskulaturou stehenních svalů, kteří o ně sem tam škrtli
• Větší komfort pro sedlovku, především pro karbonovou : namísto hliníku je teď vnitřní stahovací objímka sedlovky z elastického – přesto velmi pevného – materiálu, což zabraňuje tomu, abyste si sedlovku jakkoliv poškrábali. Stejně tak tu nehrozí riziko, že se šrouby přetáhnou a namáhaný materiál praskne (stávalo se hlavně při použití nepřesných redukcí)

Pevně doufáme, že nový adaptér bude fungovat k vaší velké spokojenosti. Nás aspoň v dosavadních testech víc než mile překvapil 😉