Wir haben neue Version der Kupplung entwickelt. Neu mit Kugellagern.

Wir haben unsere Kupplung innoviert und mit Kugellagern besetzt. Die Kupplung ist u. a. schmaler und kleiner geworden, vor allem funktioniert super. Derzeit testen wir diese Variante. Schon bald werden wir sie anbieten.

Die neue Kupplung ist mit 2 Kugellagern besetzt und ist 40 mm hoch (statt 45 mm) und 65 mm breit (statt 75 mm).

Mit der neue Kupplung möchten wir mehrere Sachen lösen:

• Bewegung des Ringes : der schwarze Ring aus POM bei der stehende Kupplung muss echt akkurat sein um zu passen; manchmal war es zu akkurat und deshalb drehte sich schwerer um
• Höhe der Kupplung : bei Teleskopsattelstützen gibt es immer weniger Platz; am Anfang war 45 mm genug, immer noch zumeist ist, aber schon in diesem Jahr hatten Leute eine kleinere Kupplung angefragt (43 – 42 mm). Deshalb kommen wir jetzt mit 40 mm
• Breite der Kupplung : die Konstruktion der bestehende Kupplung musste mit Wirkung vielen Kräften rechnen (und diese eliminieren), deshalb haben wir den Alu Teil mit breiteren Flächen gelöst. Vor allem bei profi Sportler gibt es Leute mit breiteren Schenkelmuskel, die damit kleine Probleme hatten. Deshalb kommen wir jetzt statt 75 nur mit 65 mm
• Mehr Komfort für Sattelstützen, vor allem aus Carbon : statt Alu ist jetzt die innere Klemme aus speziellem Material hergestellt, das eliminiert das Riziko, dass Sie damit Ihre Sattelstütze bekritzeln. Bei Anwendung einer Reduzierhülse droht auch kein Risiko mehr, dass die innere Klemme reisst beim Nachziehen der Schrauben

Wir hoffen, dass die neue Kupplung gut funktionieren wird. Bisheriges Testen zeigt das 🙂