Závěsné lůžko pro děti od 3 měsíců s dečkou z fleecu a vylepšeným upínáním. Celý koncept jsme konzultovali nejen s fyzioterapeutem, ale především s rodiči. Nosnost do 10 kg.

Opěrka hlavy poskytuje dítěti podporu hlavy za jízdy. Díky suchým zipům je výškově nastavitelná. Standardně je součástí výbavy jen u nejvyššího modelu Trayecto. Pokud zvolíte jiný model, můžete si ji přiobjednat nebo kdykoliv dokoupit.

Okénko nad hlavou dítěte děláme na přání zákazníka. Dodáváme jej i se sluneční clonou, která se uchycuje jednoduše pomocí suchých zipů. Jde o úpravu čalounění tzv. na míru, která mírně prodlouží dodací lhůtu, nanejvýš však o 2 až 3 dny.

Potah na rám nákladního vozíku Cargo. Set samostatných 4 dílců, které se upevňují pomocí suchých zipů. Vyrobeno z odolného materiálu s voděodolným zátěrem. Praktická ochrana pro cokoliv, co se chystáte převážet.

Upínák na madlo pro připojení vozíku k tažné tyči. Při koupi vozíku je už vždy automaticky zahrnutý v ceně, a to u všech modelů. Jako náhradní díl je dodáván samostatně, bez rychloupínáku pro připojení k tažné tyči.

Set 24 udělá z vašeho vozíku ještě výkonnější stroj. Standardně dodávanou kyvnou vidlici vyměníte za delší a 20tipalcové kolo za větší, 24tipalcové. Set obsahuje kyvku i kolo obuté do pláště Schwalbe Rocket Ron (24 x 2,1).

Boční výztuhy zvyšují komfort během jízdy v náročnějším terénu. Je možné je objednat už k miminkovníku. Jak na něj, tak na sedačku je uchytíte snadno a rychle pomocí suchých zipů.

Set větších, 14ti palcových koleček s nábojem pro rychločepy, která víc sednou k běhu a jízdě na inlinech (celý kočárek optimálně zvednou).

Rychločep pro uchycení kol. Při koupi vozíku jsou rychločepy už vždy automaticky zahrnuty v ceně, a to u všech modelů (u modelu Tahoe je jen jeden, uchycuje se jím 20tipalcové kolo ke kyvce). Jako náhradní díl je dodáván samostatně.

Náhradní pěnové gripy na madlo (pár). Pro případ, že byste je potřebovali vyměnit. Gripy jsou z pevnější pěny, ale jejich výměna zabere jen pár minut.

Vyrobeno v Česku, ve fabrice, která desítky let vyvíjela tlumiče pro legendární motorky Jawa. Tlumič disponuje tenčí pružinou než klasické pružinové tlumiče, ta je nicméně schopna „žehlit“ jak téměř nulovou zátěž, tak váhu až 35 kg.